77 Lubricants Automatenöl/ ATF

ATF MV Fluid deckt eine enorm breite Palette von Fahrzeugen ab, inklusive Dexron-III, Mercon V sowie Chrysler ATF +3 / ATF +4. Auch ATF Typ A Suffix A.

Nicht geeignet für: CVT-Getriebe, DCT-Getriebe, Ford Typ F/G, Daimler MB 7-Ganggetriebe (NAG 2), ZF 6-Ganggetriebe

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

ATF CVT Fluid ist für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Schubgliederband oder Traktionsketten aus Stahl. Verhindert Verschleiss an Kette / Schubgliederband moderner Umschlingungsgetriebe.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

BMW 83 22 0 136 376 und 83 22 0 429 154

Chrysler/Jeep NS-2

Daihatsu Ammix CVT

EZL 799

Ford WSS-M2C928-A

Honda HMMF / HCF-2

Hyundai SP-III

MB 236.20

Mitsubishi CVTF-J1 / SP-III

Nissan NS-1 / NS-2 / NS-73

Subaru ECVT / iCVT

Suzuki CVTF Green 1

VW TL 521 80 (G 052 180)

ATF DCT Fluid ist ein Hochleistungsöl für BMW Doppelkupplungsgetriebe von GETRAG, für VW DSG-Anforderungen und für DCT's von ZF.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

BMW DCTF-1 / 6-speed DCT / MTF LT-5

BMW EU 83 22 2 148 578 / 83 22 2 148 579 / 83 22 0 440 214 / 83 22 2 148 579

BMW USA 83 22 0 440 214 / 83 22 2 147 477

Chrysler 68044345 EA/GA / Powershift 6-speed

Ferrari TE DCT-3

Ford WSS-M2C936-A / M2C200-D2 / XT-11-QDC

MB 236.21

Mitsubishi TC-SST / SSTF-1 MZ320065

Porsche 000 043 207 29 / 000 043 207 30 / 999.917.067.00 / 99.917.080.00/01 / 999.917.090.00

PSA 9734.S2

Renault EDC

Volvo 11613838 / 1161839

VW TL 521 82 / TL 525 29 / G 052 529 / G052 182

ZF TE-ML 11

ATF L8S ist ein Hochleistungs- Longlife Automatenöl speziell für alle 8-Gang-Automatengetriebe von ZF, die aktuell ein einer Vielzahl von Audi, BMW, Jaguar, Land-Rover, VW und weiteren Marken verbaut werden.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende wichtigsten Leistungsnormen:

VW G060 162 / G055 540 / G055 005

BMW 83 22 2 152 426 / 83 22 2 305 397 / 83 22 289 720 / 83 22 2 152 426

GM Dexron VI

Ford Mercon LV

Hyundai SP-IV / SP-IV-RR

Nissan Matic S

Toyota Type WS

JWS 3324

ZF M 1375.4

Acura ATF-Z1

Aisin Warner JWS 3309, JWS 3314, JWS 3324, AW-1, AW-2

Allison C-3, C-4, TES-389

Audi 5 HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A)

Audi/VW G 052 025 A2, G 052 055, G 052 990, G 052 162 A1/A2, G 053 025 A2

Audi/VW G 055 005 A/A1/A2/A6, G 055 025 A2, G 055 162 A2/6, G 055 540 A2, G 060 162

Bentley PY112995PA

BMW LA2634, LT71141, ZF 5HP18FL/5HP24/5HP30, 7045E, ETL 8072B, ATF 2/3+/6/7

BMW 83 22 2 152 426, 83 22 2 305 397, 83 22 2 289 720

Bosch TE-ML 09

CAT TO-2

Chrysler ATF+/+2/+3, MS7176E

Chrysler/Dodge MOPAR AS 68 RC, AS 69 RC

Chrysler/Dodge/Jeep 05127382AA, 68043142AA, 68157995AA, 68157995AB, 68049954AA

Chrysler/Dodge/Jeep 68218925AA, 68218925AB

Chrysler/Dodge/Jeep MOPAR SP IV, 68171866AA/68171869AA

Daewoo LT 71141

Daihatsuz AMMIX ATF D-II, AMMIX ATF D-III SP

FIAT T-IV type, 9.55550-AV5, 9.55550-AV6

Ford 138CJ, 166H, 922A1, 924A

Ford/Lincoln/Mercury XT-6-QSP or -DSP, XT-2-QDX, XT-2-QSM, XL-12

Fuso ATF-II, ATF-SPIII, ATF-A4

GM TASA, Dexron-II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI, Auto Trak II

GM 1940700, 1940767, 21005966, 22717466, 88900925, 9986195, 93160393

GM/GMC/Opel/Saturn AW1, Saturn VI, 88863400, 88863401

Hino Blue ribon ATF

Honda ATF-Z1, ATF Ultra II, DW-1, Type 3.0, Type 3.1

Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV M, SPH-IV, SP-IV-RR, SP-III, Dex-II/ SP-II, NWS 9638, 040000C90SG

ISUZU ATF WSI

ISUZU BESCO ATF-II, ATF-III, ATF SP, SCS Fluid, 08200-9001

Jaguar ATF 3403 M115, ATF3403-M115, ATF LT71141, ZF 5HP24, JLM20238, JLM 20292, K17, 8432

Jaguar 02JDe26444

JASO M315-2013 1A, 1A-LV, 2A

JEEP ATF+3

KIA ATF SP-II, SP-III, SP-iV, SP-IVM

Land Rover TYK500050, LR0022460, LR023288

Lexus JWS 3309

M 1375.4

MAN 339A

Maserati 231603

Mazda ATF D-II, M-III, M-V, FZ, A7, F-1, S-1, N-1, 3317

MB ZF 4HP20

MB 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.11, 236.12, 236.14, 236.15, 236.17

MINI COOPER T-IV

Mitsubishi Diaqueen SK, SP-II, SP-III, SP-IV, AW, J2, J3, ATF-MAA1, ATF PA

Nissan Matic Fluid C, D, J, K, P, S, W

Opel/GM 19 40 700, 19 40 767, 21005966, 22 17466, 88900925, 9986195

Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, T-IV, 000 043 205 09, 000 043 205 28

Porsche 999 914 547 00, Z 000169756

PSA B71 2340, Z000169756

Renault DPO/AL4, Matic D2

Renault Samsung SATF-D

Saab T-IV, 93 165 147, 93 160 393

Saab Power Steering Fluid  2634, 45 30 09 800, 93160548

Ssang Yong DSIH 5M-66

Subaru ATF, ATF 5AT, ATF HP, K0140Y0700

Suzuki AT OIL 5D06, ATF 2326, ATF 2384K, ATF 3314, ATF 3317

Toyota ATF D-II, ATF D-III, ATF T-IV, ATF WS

Vickers M2950-S, I-286-S

Voith 55.6335.xx (G607)

Volvo 97325, 97335, CE 97340, CE 97341, CE 97342, PN 1161521, PN 1161540/1161640, PN 31256774/31256675, PN 1161621

ZF 3, 4, 6, 8 & 9 speed transmission

ZF TE-ML 05L, 09, 11A, 11B, 21L

ATF MBF wurde für die neue Generation von Mercedes-Benz NAG2 7-Gang-Getriebe entwickelt. Rückwärtskompatibel mit MB 236.12 sowie mit 5-Gang-Getrieben der Modelle 722.6. Auch für Chrysler Crossfire und Ssang Yong mit MB-Automatikgetrieben 236.14.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

MB 236.14 / 236.12

Ssang Yong MB-Automatic-Getriebe

ATF MBS wurde für die zweite und neueste Generation von Mercedes-Benz 7-Gang-Getriebe (NAG II+) 7-G Tronic Plus entwickelt, die in den meisten aller Mercedes ab 2009 eingebaut sind.

Farbe: blau

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

MB 236.15

ATF DX III ist ein Dexron-III Automatenöl für sehr viele Anwendungen. Wo immer nach Dexron-III sowie Ford Mercon Flüssigkeiten verlangt wird. Wird oftmals auch als Hydrauliköl und Kompressorenflüssigkeit verwendet wo exzellente Tieftemperatureigenschaften gefordert werden.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

GM Dexron III F/G

Ford Mercon

Allison C-4

Caterpillar TO-2

MB 236.1

MAN 339 Typ V-1 / 339 Typ Z-1

Voith 55.6335.33

Nissan

ZF TE-ML 02F/03D/04D/14A/17C

ATF DX VI ist ein Longlife-Automatenöl für GM 6-Gang Hydramatik Automatengetriebe und auch einsetzbar wo Dexron III-H, Dexron III-G, Dexron II-E und Dexron II-D vorgeschrieben wird. Bietet massiv längeres Serviceintervall und erhöhte Lebensdauer der Getriebe verglichen zu den Dexron III Flüssigkeiten.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

GM Dexron VI

ATF Typ F ist geeignet speziell für Ford der Baujahre vor 1977 und für bestimmte Modelle der Baujahre 1977 bis 1980, die nach der Spezifikation ESW-M2C33-F verlangen.

Nicht geeignet für Automaten, die nach Mercon V oder Dexron verlangen.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

Ford ESW M2C33-F

Ford ESW M2C33-G

Ford ESW M2C33-D

Ford M2C9007-AA

AQ-ATF-A

Borg-Warner

ATF Ecomat ist ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes ATF speziell für 6-Gang-Getriebe von Stadtbussen.

Das Produkt erfüllt und übertrifft nachstehende Normen:

MAN 339 V1/Z1/Z3

MB 236.9

Voith H55.6335.xx

Volvo 97341

ZF TE-ML 14C/20C