AMSOIL SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil ist ein Premiumöl für jene, die das absolut Beste für die Schmierung ihres Motorrades möchten. Es ist das Resultat extensiver Forschung und ist speziell formuliert um in allen Bereichen zu übertreffen was die spezielle Schmierung von Motorrädern betrifft; inklusive hohen Drehzahlen, Nasskupplungen, Hochdruckregionen von Getrieben und Rostschutz, der durch Lagerung und Kurzstreckenfahrten entstehen kann. SAE 60 Synthetic V-Twin bietet ausserordentilche Hitzeresistenz und Verschleisschutz, ist Scherstabil und trägt dazu bei, den richtigen Öldruck auch bei hohen Temperaturen zu halten. Es widersteht Viskositätsverlust, schützt Getriebe und Ketten und erreicht die Getriebeölanforderung SAE 140, API GL-1. Das Produkt überbietet andere konventionelle und synthetische Produkte deutlich.
Reduziert Friktion, Hitze und Abnutzung
Auch bei hoher Hitze verliert AMSOIL SAE 60 seinen Schutz nicht. Das Produkt hat eine aussergewöhnliche Hochtemperatur-Schmierfilmstärke und enthält ein extra-starkes Additivpaket an Verschleiss-Schutz. Es enthält ein Maximum an Oxidations-Inhibitoren. Extrem resistent gegenüber Leistungsabfall und konstruiert um Schlamm und Carbon-Rückstände zu verhindern - für eine perfekte Sauberkeit des Motores.
Extreme-Pressure Schutz der Getriebe
Mit AMSOIL Synthetic V-Twin Motorcycle Oil benötigen Sie kein separates Getriebeöl. Es ist sehr scherstabil und dünnt nicht aus durch erhöhte mechanische Aktivität. SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil bietet hier die gleiche Leistung wie ein Getriebeöl, ohne die negativen Effekte von Extreme-Pressure Additiven.
Erhöhter Rostschutz
Motorräder sind anfällig für Rost durch Lagerung, Feuchtigkeit und Kurzstreckenfahrten. Rost kann schwere schäden verursachen, wie Lagerschäden, Verschleiss, Kompressionsverlust und Blow-By. Ein guter Rostschutz ist nicht einfach in Grundölen enthalten, sondern muss speziell dazuformuliert werden. AMSOIL Synthetic V-Twin Motorcycle Oil enthält spezielle Inhibitoren, die einen exzellenten Schutz vor Rost und Korrosion bieten.
Exzellente Nasskupplungs-Eigenschaft
AMSOIL SAE 60 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil enthält keine Friktionsmodifizierer und bietet sanftes Schalten sowie positives Kupplungsverhalten. Es kontrolliert Hitze und verhindert das Rutschen sowie Verglasung, während sein hoher TBN einem Säureaufbau vorbeugt und so die Lebenszeit der Kupplung verlängert.
Einsatz
Für grossvolumige "Big-Bore" Motorräder, die ein SAE 60 Motorcycle Oil mit einer der untenstehenden Spezifikationen verlangen, inkl. den frühen Harley-Davidson Modellen mit Knucklehead, Panhead oder Schovelhead Motoren. Auch dort einsetzbar, wo ein SAE 90, API GL-1 Getriebeöl verlangt wird.
JASO MA/MA-2
API SL/CF/CG-4
ISO-L-EMA2
Nicht dort einzusetzen, wo ein GL-4 oder GL-5 Getriebeöl verlangt wird.