AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil ist ein Premiumöl für jene, die das absolut Beste für die Schmierung ihres Motorrades möchten. Es ist das Resultat extensiver Forschung und ist speziell formuliert um in allen Bereichen zu übertreffen was die spezielle Schmierung von Motorrädern betrifft; inklusive den hohen Temperaturen von luftgekühlten Maschinen wie Harley Davidson V-Twins, Nasskupplungen, Getriebe und Ketten, die sehr hohen Kräften ausgesetzt sind. Aussergewöhnliche Rostprävention bei Kurzstrecken und langen Stillstandzeiten.

Reduziert Abnutzung und Ablagerungen

AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil enthält ein starkes Additivpaket, das Abnutzung verhindert, egal welche Betriebstemperaturen vorherrschen. Es ist thermisch extrem stabil und enthält ein Maximum an Oxidations Inhibitoren. 

Widersteht extremer Hitze

Grosse, kräftige V-Twin Maschinen laufen extrem heiss, speziell im Sommer während Stop-and-Go Verkehr oder während Paraden. Hohe Hitze verschleisst ein Standardöl, was dann zu erhöhter Abnutzung und Leistungsraub sowie Ablagerungen führt. AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil ist formuliert mit extrem hitzebeständigem synthetischem Basisöl, welches Oxidation bei extremer Hitze standhält. Sein einzigartiges Additivsystem hält den Motor sauber und effizient in den härtesten Bedingungen.

Schutz für Getriebe und Ketten bei extremen Belastungen 

AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil bietet aussergewöhnlichen Schutz in Getriebe und Primärketten-Antrieben. Es ist absolut scherstabil und dünnt nicht aus durch mechanische Aktivität.

Liefert aussergewöhnlichen Rostschutz

Motorräder sind rostgefährdet durch Lagerung, Feuchtigkeit und Fahrt von Kurzstrecken. Rost kann schwere Schäden verursachen wie der Ausfall von Lagern, Abnutzung, Verlust von Kompression. Ungleich anderer Motorradöle enthält AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil spezielle Additivierungen, die solchen Schäden zuverlässig vorbeugt. 

Exzellente Nasskupplungs-Eigenschaft

AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil enthält keine Friktionsmodifizierer und bietet sanftes Schalten sowie positives Kupplungsverhalten. Es kontrolliert Hitze und verhindert das Rutschen sowie Verglasung, während sein hoher TBN einem Säureaufbau vorbeugt und so die Lebenszeit der Kupplung verlängert.

Einsatz

Für Motorräder, die ein 20W-50 Motorenöl benötigen und eine der folgenden Spezifikationen, inklusive denen von Harley-Davidson und Buell

JASO MA/MA-2

ABI SG/SL/CF/CG-4

ISO-L-EMA2

Nicht dort einzusetzen, wo ein GL-4 oder GL-5 Getriebeöl verlangt wird.